Kierowcy czekali na tę chwilę latami. W czwartek 23 października otwarto wreszcie nowy odcinek drogi S1 prowadzący przez malownicze Beskidy wprost na Słowację. To nie tylko szybsze połączenie z południem Europy, ale prawdopodobnie najpiękniejsza trasa ekspresowa w Polsce. Tunele, estakady i widoki, które zapierają dech w piersiach – to wszystko już dostępne!
Obejście Węgierskiej Górki – inwestycja z górskiej półki
Nowy odcinek S1 łączący Przybędzę z Milówką, potocznie zwany obejściem Węgierskiej Górki, to prawdziwe arcydzieło inżynierii. Trasa o długości 8,5 km przecina Beskid Żywiecki, harmonijnie wkomponowując się w górski krajobraz. Jak podkreśla Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, to jedna z najbardziej wymagających inwestycji drogowych w historii Polski.
Ponad połowę długości tego fragmentu zajmują obiekty inżynierskie. W skład trasy wchodzą:
- pięć estakad, z których najdłuższa ma prawie 1 kilometr
- trzy mosty o łącznej długości 2,3 km
- dwa dwunawowe tunele o łącznej długości około 1,8 km
Pierwszy tunel, o długości około 830 metrów, powstał na północnej części trasy w stoku Barania Góra. Drugi, niemal kilometrowy, znajduje się bliżej Zwardonia. Na długości 4,7 km droga jest dwujezdniowa, natomiast 3,8 km przebiega jedną jezdnią.
Premier Tusk zachwyca się nową trasą
Otwarcie trasy nie umknęło uwadze premiera Donalda Tuska, który w mediach społecznościowych nie krył entuzjazmu. „Otwieramy nowy odcinek trasy S1, długo wyczekiwane obejście Węgierskiej Górki, które połączy Polskę ze Słowacją i z południem Europy” – napisał szef rządu na portalu X.
„To jeden z najbardziej efektownych projektów drogowych w historii Polski. Dwa tunele, pięć estakad, trzy mosty, a przy okazji to chyba najbardziej malownicza trasa ekspresowa w Polsce.”
Tusk przypomniał również, że kilka dni wcześniej oddano do użytku trasę S3, która połączyła zachodnią Polskę i Czechy z Bałtykiem. Polski rząd konsekwentnie realizuje plany rozwoju infrastruktury drogowej, skracając czas podróży między kluczowymi regionami kraju.
Mieszkańcy odetchną z ulgą – koniec z tirami w centrum
Z otwarcia nowej trasy szczególnie zadowoleni są mieszkańcy Węgierskiej Górki, przez którą dotychczas przejeżdżały tysiące ciężarówek dziennie. Wójt gminy Piotr Tyrlik przewiduje, że ruch w centrum miejscowości spadnie o 30-40 procent.
„Co najważniejsze: nie będą to już tiry, których przejeżdżało każdego dnia około 2 tysięcy. To będzie normalny ruch lokalny i turystyczny” – podkreślił Tyrlik. Dla lokalnej społeczności to ogromna zmiana jakości życia – mniej hałasu, spalin i bezpieczniejsze drogi dla pieszych.
Inwestycja kosztowała łącznie 1,65 miliarda złotych. Umowa z wykonawcą została podpisana w październiku 2019 roku, a pierwotny termin zakończenia przypadał na sierpień 2023 roku. Ostatecznie projekt został ukończony z dwuletnim opóźnieniem, ale efekt końcowy z pewnością był wart oczekiwania.
Droga S1 stanowi część VI korytarza Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącej kraje basenu Morza Bałtyckiego z Europą Południową. Docelowo trasa połączy węzeł z autostradą A1 w pobliżu lotniska Katowice z granicą słowacką w Zwardoniu. Trwają również prace nad pozostałymi odcinkami, w tym kluczowym połączeniem między Mysłowicami a Bielskiem-Białą.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślał, że nowa droga jest „niezwykle ważna z punktu widzenia międzynarodowego i naszych południowych sąsiadów”, z którymi Polska chce rozwijać współpracę gospodarczą i turystyczną opartą na szybkiej komunikacji. Kierowcy mogą już korzystać z nowego odcinka – ruch został puszczony o godzinie 11:30 w czwartek.
